« Bicyclette » : différence entre les versions

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!Entretien
!Entretien
!Force de freinage
!Force de freinage
!Avantage(s)
!Inconvénient(s)
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|freins à patins sur jante
|freins à patins sur jante
|surveiller régulièrement la position des patins, que ça soit parallèle à la jante (surtout au départ, ensuite ~1x par trimestre)
|surveiller régulièrement la position des patins, que ça soit parallèle à la jante (surtout au départ, ensuite ~1x par trimestre)
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par semestre)
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par semestre)
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans)
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans)
|Bien par temps sec
|Bien par temps sec
Bien par temps humide
Moyen par temps humide
|Prix
Très courant, facile à remplacer ou trouver des pièces
|Réglage parfois fastidieux
Surfaces de freinage soumises à plus de pollution
Retendre le câble régulièrement
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|freins à disques à câble
|freins à disques à câble
|surveiller régulièrement la position des patins, un côté doit être au plus proche du disque (surtout au départ, ensuite ~1 à 2x par mois)
|surveiller régulièrement la position des patins, un côté doit être au plus proche du disque (surtout au départ, ensuite ~1 à 2x par mois)
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans)
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans)
|Très bien par temps sec
|Très bien par temps sec
Bien par temps humide
Bien par temps humide
|Le frein à disque sans l'huile, donc pas cher
|Réglage régulier nécessaire, sinon on voile le disque
Retendre le câble régulièrement
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|freins à patins hydrauliques
|surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
vidanger l'huile de frein, très difficile à bien faire mais rare (~1x tous les 5 ans)
|Très bien par temps sec
Bien par temps humide
|Un freinage excellent avec un réglage minimal, le "look" du frein à patins avec une puissance supérieure
(rare aujourd'hui)
|Onéreux à l'achat
Onéreux ou complexe à l'entretien
Surfaces de freinage soumises à plus de pollution
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|freins à disques à câble symétriques (TRP)
|freins à disques à câble symétriques (TRP)
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|Très bien par temps sec
|Très bien par temps sec
Bien par temps humide
Bien par temps humide
|Le frein à disque mécanique mais symmétrique, donc sans besoin du réglage trop fréquent
|Retendre le câble régulièrement
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|freins à disques
|freins à disques hydrauliques
|surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
|surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
vidanger l'huile de frein, très difficile à bien faire mais rare (~1x tous les 5 ans)
vidanger l'huile de frein, très difficile à bien faire mais rare (~1x tous les 5 ans)
|Excellent par temps sec
|Excellent par temps sec
Très bien par temps humide
Très bien par temps humide
|Le meilleur freinage, très progressif, presque pas d'entretien, très fiable…
|Onéreux à l'achat
Onéreux ou complexe à l'entretien
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|freins à tambour
|surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x tous les ~4 ans)
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans)
|Excellent peu importe les conditions
|Un freinage simple et efficace, plutôt pour usage quotidien et moins pour usage sportif
|Freinage brutal et peu progressif
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