« Bicyclette » : différence entre les versions

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== Nos vélos ==

==== Bigoli - Yuba Kombi 2023 ([[Utilisateur:Martintincool|~~Martin~~]]) ====

==== Bigoli - Yuba Kombi 2023 ([[Utilisateur:Martintincool|Martintincool]]) ====

[[Fichier:BigoliBike.jpeg|sans_cadre|500x500px]]

Ligne 31 :

https://www.alltricks.fr/F-32737-chaines/P-118352-chaine_shimano_cn_e6070_9v_138_maillons_vae

==== Hegoak - Kona Sutra 2020 ([[Utilisateur:Martintincool|~~Martin~~]]) ====

==== Hegoak - Kona Sutra 2020 ([[Utilisateur:Martintincool|Martintincool]]) ====

[[Fichier:KonaSutra.jpg|sans_cadre|500x500px]]

Ligne 80 :

==== Brompton M3R 2014 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====

Vélo pliant, fabriqué à Londres, [https://bromptonbikes.com.au/everything-you-need-to-know-about-the-brompton-model-codes/ M3R]

==== Brompton 2001 (Martintincool) ====

Vélo pliant 5 vitesse

== Médias ==

Ligne 105 :

Ligne 108 :

* L'anglais Genesis semble très bien aussi, notamment le [https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-croix-de-fer-10-vargn21020 Croix de Fer]

* Les déclinaisons alus de ces vélos sont moins chères, mais moins réparables en cas de fissure, et moins durables dans le temps.

* [https://www.leboncoin.fr/recherche?category=55&text=surly%20OR%20kona%20OR%20marin%20OR%20salsa%20OR%20trek%20520%20OR%20genesis%20NOT%20btwin%20NOT%20decathlon%20NOT%20rockrider%20NOT%20elops%20NOT%20triban%20NOT%20suspension%20NOT%20suspendu%20NOT%20vtt%20NOT%20vttae%20NOT%20kit%20NOT%20bmx%20NOT%20vintage%20NOT%20tandem%20NOT%20go%20sport%20NOT%20dirt%20NOT%20descente%20NOT%20enduro%20NOT%20%C3%A9lectrique%20NOT%20appartement%20%20NOT%20fat%20NOT%20carbone%20NOT%20process%20NOT%20rift%20NOT%20dh%20NOT%20stab%20NOT%20dew%20NOT%20honzo%20NOT%20presidio%20NOT%20operator%20NOT%20alpine%20NOT%20sunn&shippable=1&bicycle_brand=autre,sansmarque,rockrider,riverside,decathlon_btwin,gitane,trek,specialized,peugeotcycles&accessories_univers=homme,femme,mixte&order=desc Exemple de recherche leboncoin] (à modifier selon votre zone géographique, budget, choix de couleurs, etc.) (attention beaucoup de vélos avec cadre alu ou vieux vélos, ou VTT ressortent de la recherche)

Ligne 116 :

Ligne 120 :

* Giant Terrago,

* GT karakoram…

* Évitez d4 qui a des pièces introuvables sur certains modèles, ou cantonnez-vous ~~au classique~~ 520/320.

* Évitez d4 qui a des pièces introuvables sur certains modèles, notamment tout ce qui est années 2000 attention… ou cantonnez-vous aux classiques 520/320 ou autres modèles des années 90 en acier, c'est fiable et résistant.

* [https://www.leboncoin.fr/recherche?category=55&text=NOT+btwin+NOT+disque+NOT+suspension+NOT+suspendu+NOT+fourche+NOT+tandem+NOT+go+sport+NOT+dirt+NOT+descente+NOT+enduro+NOT+alu+NOT+aluminium+NOT+%C3%A9lectrique&shippable=1&bicycle_brand=autre%2Csansmarque%2Crockrider%2Criverside%2Cdecathlon_btwin%2Cgitane%2Ctrek%2Cspecialized%2Cpeugeotcycles&bicycle_wheel_size=260&bicycle_type=vtt%2Cvtc&kst=k Exemple de recherche leboncoin] (à modifier selon votre zone géographique, budget, choix de couleurs, etc.)(attention beaucoup de vélos modernes avec fourche suspendue ou cadre alu ressortent de la recherche)

Si vous êtes plutôt dans la vitesse ou performance, étant équipé ultra léger, un vélo de route cadre acier, acceptant des pneus "relativement" larges (ex : 35) peut faire l'affaire :

Ligne 129 :

Ligne 134 :

En gros, vous voulez faire du cyclotourisme mais en allant super vite. Le gravel, sur 2h avec 30 de moyenne, le randonneuring, sur plus de 24h avec plusieurs centaines de kilomètres (style Paris-Brest-Paris, 42h pour 1200km)

* Dans le premier cas, un cadre alu ou carbone peut être un avantage. Mais c'est pourri niveau environnement. Les remarques données sur les marques, dans les grandes lignes, restent vraies. Vous ajoutez à ça toutes les marques qui ne font que des modèles alu ou carbone, par exemple Look, BMC, Canyon, Specialized, Lapierre, Giant, Cannondale (attention aux standards bizarres), Scott, Cervélo, Origine, etc., etc.).

* Dans le second cas, les cadres aciers ont leur avantage. Selon le parcours emprunté, attention aux largeurs des pneus, car trop ~~peu~~ vous alourdir et vous ralentir, pas assez peut vous secouer.

* Dans le second cas, les cadres aciers ont leur avantage. Selon le parcours emprunté, attention aux largeurs des pneus, car trop peut vous alourdir et vous ralentir, pas assez peut vous secouer.

==== Multi-modal ====

Ligne 145 :

Ligne 150 :

==== Cargo ====

Pour les vélos cargos, [https://urbanfreightlab.com/wp-content/uploads/2023/10/Biking-the-Goods.pdf ce guide] semble pas mal. [https://bikes.louiseveillard.com/ Ici un comparatif].

[https://www.cargobike.jetzt/lastenrad-typen/ Ici un super comparatif], mais en allemand.

Plusieurs configurations,

Ligne 171 :

Ligne 178 :

* [https://www.lepetitporteur.com/ Le Petit Porteur] , aciers fabriqués en Asie

* [https://jeanfourche.fr/le-velo/ Jean Fourche] mais en aluminium (moins durable, plus toxique pour l'environnement)

* [https://ridebok.com/ BOK H2] en aluminium, marque scandinave je pense fait en Asie

===== Spéciaux =====

Ligne 187 :

Ligne 195 :

* Les suspensions sont à éviter si vous ne faites pas du vrai VTT. Elles ont besoin d'un entretien régulier tous les ~2ans environ, si vous ne le faites pas elles vont se détruire avec le temps et ça ne deviendra que du poids mort à porter pour rien. Préférez des pneus larges si vous voulez du confort.

Attention, tout ce qui touche au cadre n'est plus vraiment (facilement) modifiable par la suite. Donc choisissez bien votre cadre !

==== Complainte de [[Utilisateur:Fran|Fran]] sur les largeurs des pneus ====

Les gens se disent, les vélos de route ils sont tous fins, donc les vélos fins ça va plus vite. C'était vrai à une période, aux alentours des années 2000 environ.

Depuis, plusieurs données montrent l'inverse.

Si vous voulez le détail, regarder ça c'est pas mal mais long : [https://youtu.be/0-h3l7Da_cA What’s fastest on gravel: 45mm, 55mm or MTB?] (trop long pas lu : maintenir 35 km/h sur la même route, avec des pneus de 45mm de large (G-One RS) nécessite 294W, avec des pneus de 55mm de large et gros crampons (Rick speed) nécessite 278W, avec des pneus de 55mm de large et assez lisses (G-One RS) nécessite 271W. Donc un pneu lisse permet d'économiser un peu son énergie, mais un pneu plus large permet d'économiser encore plus son énergie, d'un ordre de grandeur supérieur).

Et si vous n'êtes pas convaincu, ce que dit René Herse, probablement l'un des meilleurs fabricant de pneu au monde<blockquote>How wide a tire should I run?As a general rule of thumb, wider tires offer more comfort, more grip and the same speed as narrow ones. Go wider, and you won’t regret it.

''Jusqu'à quelle largeur de pneu devrais-je choisir ? Comme règle générale, considérez qu'un pneu plus large vous donnera plus de confort, plus d'adhérence et la même vitesse qu'un pneu plus fin. Plus vous irez sur un pneu large, le moins vous le regretterez.''

https://www.renehersecycles.com/supple-trumps-wide/

https://www.renehersecycles.com/tech-info/tires/</blockquote>Choisissez donc préférablement les pneus les plus larges possibles, et des cadres de vélos qui acceptent les pneus les plus larges possibles.

==== Matériaux de fabrication ====

Ligne 395 :

Ligne 418 :

tradeinn.com

==== Personnalisation ====

https://reflective.berlin/en/

[[Catégorie:Transport]]

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 == Nos vélos ==
-==== Bigoli - Yuba Kombi 2023 ([[Utilisateur:Martintincool|Martin]]) ====
+==== Bigoli - Yuba Kombi 2023 ([[Utilisateur:Martintincool|Martintincool]]) ====
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 https://www.alltricks.fr/F-32737-chaines/P-118352-chaine_shimano_cn_e6070_9v_138_maillons_vae
-==== Hegoak - Kona Sutra 2020 ([[Utilisateur:Martintincool|Martin]]) ====
+==== Hegoak - Kona Sutra 2020 ([[Utilisateur:Martintincool|Martintincool]]) ====
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 ==== Brompton M3R 2014 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
 Vélo pliant, fabriqué à Londres, [https://bromptonbikes.com.au/everything-you-need-to-know-about-the-brompton-model-codes/ M3R]
+==== Brompton 2001 (Martintincool) ====
+Vélo pliant 5 vitesse
 == Médias ==
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 * L'anglais Genesis semble très bien aussi, notamment le [https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-croix-de-fer-10-vargn21020 Croix de Fer]
 * Les déclinaisons alus de ces vélos sont moins chères, mais moins réparables en cas de fissure, et moins durables dans le temps.
+* [https://www.leboncoin.fr/recherche?category=55&text=surly%20OR%20kona%20OR%20marin%20OR%20salsa%20OR%20trek%20520%20OR%20genesis%20NOT%20btwin%20NOT%20decathlon%20NOT%20rockrider%20NOT%20elops%20NOT%20triban%20NOT%20suspension%20NOT%20suspendu%20NOT%20vtt%20NOT%20vttae%20NOT%20kit%20NOT%20bmx%20NOT%20vintage%20NOT%20tandem%20NOT%20go%20sport%20NOT%20dirt%20NOT%20descente%20NOT%20enduro%20NOT%20%C3%A9lectrique%20NOT%20appartement%20%20NOT%20fat%20NOT%20carbone%20NOT%20process%20NOT%20rift%20NOT%20dh%20NOT%20stab%20NOT%20dew%20NOT%20honzo%20NOT%20presidio%20NOT%20operator%20NOT%20alpine%20NOT%20sunn&shippable=1&bicycle_brand=autre,sansmarque,rockrider,riverside,decathlon_btwin,gitane,trek,specialized,peugeotcycles&accessories_univers=homme,femme,mixte&order=desc Exemple de recherche leboncoin] (à modifier selon votre zone géographique, budget, choix de couleurs, etc.) (attention beaucoup de vélos avec cadre alu ou vieux vélos, ou VTT ressortent de la recherche)
 [[Fichier:Vélo-cyclotouring-àpeuprès.png|vignette|centré|alt=Comparaison des principaux vélos de cyclotouring|Comparaison des principaux vélos de cyclotouring|500x500px]]
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 * Giant Terrago,
 * GT karakoram…
-* Évitez d4 qui a des pièces introuvables sur certains modèles, ou cantonnez-vous au classique 520/320.
+* Évitez d4 qui a des pièces introuvables sur certains modèles, notamment tout ce qui est années 2000 attention… ou cantonnez-vous aux classiques 520/320 ou autres modèles des années 90 en acier, c'est fiable et résistant.
+* [https://www.leboncoin.fr/recherche?category=55&text=NOT+btwin+NOT+disque+NOT+suspension+NOT+suspendu+NOT+fourche+NOT+tandem+NOT+go+sport+NOT+dirt+NOT+descente+NOT+enduro+NOT+alu+NOT+aluminium+NOT+%C3%A9lectrique&shippable=1&bicycle_brand=autre%2Csansmarque%2Crockrider%2Criverside%2Cdecathlon_btwin%2Cgitane%2Ctrek%2Cspecialized%2Cpeugeotcycles&bicycle_wheel_size=260&bicycle_type=vtt%2Cvtc&kst=k Exemple de recherche leboncoin] (à modifier selon votre zone géographique, budget, choix de couleurs, etc.)(attention beaucoup de vélos modernes avec fourche suspendue ou cadre alu ressortent de la recherche)
 Si vous êtes plutôt dans la vitesse ou performance, étant équipé ultra léger, un vélo de route cadre acier, acceptant des pneus "relativement" larges (ex : 35) peut faire l'affaire :
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 En gros, vous voulez faire du cyclotourisme mais en allant super vite. Le gravel, sur 2h avec 30 de moyenne, le randonneuring, sur plus de 24h avec plusieurs centaines de kilomètres (style Paris-Brest-Paris, 42h pour 1200km)
 * Dans le premier cas, un cadre alu ou carbone peut être un avantage. Mais c'est pourri niveau environnement. Les remarques données sur les marques, dans les grandes lignes, restent vraies. Vous ajoutez à ça toutes les marques qui ne font que des modèles alu ou carbone, par exemple Look, BMC, Canyon, Specialized, Lapierre, Giant, Cannondale (attention aux standards bizarres), Scott, Cervélo, Origine, etc., etc.).
-* Dans le second cas, les cadres aciers ont leur avantage. Selon le parcours emprunté, attention aux largeurs des pneus, car trop peu vous alourdir et vous ralentir, pas assez peut vous secouer.
+* Dans le second cas, les cadres aciers ont leur avantage. Selon le parcours emprunté, attention aux largeurs des pneus, car trop peut vous alourdir et vous ralentir, pas assez peut vous secouer.
 ==== Multi-modal ====
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 ==== Cargo ====
 Pour les vélos cargos, [https://urbanfreightlab.com/wp-content/uploads/2023/10/Biking-the-Goods.pdf ce guide] semble pas mal. [https://bikes.louiseveillard.com/ Ici un comparatif].
+[https://www.cargobike.jetzt/lastenrad-typen/ Ici un super comparatif], mais en allemand.
 Plusieurs configurations,
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 * [https://www.lepetitporteur.com/ Le Petit Porteur] , aciers fabriqués en Asie
 * [https://jeanfourche.fr/le-velo/ Jean Fourche] mais en aluminium (moins durable, plus toxique pour l'environnement)
+* [https://ridebok.com/ BOK H2] en aluminium, marque scandinave je pense fait en Asie
 ===== Spéciaux =====
@@ Ligne 187 : / Ligne 195 : @@
 * Les suspensions sont à éviter si vous ne faites pas du vrai VTT. Elles ont besoin d'un entretien régulier tous les ~2ans environ, si vous ne le faites pas elles vont se détruire avec le temps et ça ne deviendra que du poids mort à porter pour rien. Préférez des pneus larges si vous voulez du confort.
 Attention, tout ce qui touche au cadre n'est plus vraiment (facilement) modifiable par la suite. Donc choisissez bien votre cadre !
+==== Complainte de [[Utilisateur:Fran|Fran]] sur les largeurs des pneus ====
+Les gens se disent, les vélos de route ils sont tous fins, donc les vélos fins ça va plus vite. C'était vrai à une période, aux alentours des années 2000 environ.
+Depuis, plusieurs données montrent l'inverse.
+Si vous voulez le détail, regarder ça c'est pas mal mais long : [https://youtu.be/0-h3l7Da_cA What’s fastest on gravel: 45mm, 55mm or MTB?]  (trop long pas lu : maintenir 35 km/h sur la même route, avec des pneus de 45mm de large (G-One RS) nécessite 294W, avec des pneus de 55mm de large et gros crampons (Rick speed) nécessite 278W, avec des pneus de 55mm de large et assez lisses (G-One RS) nécessite 271W. Donc un pneu lisse permet d'économiser un peu son énergie, mais un pneu plus large permet d'économiser encore plus son énergie, d'un ordre de grandeur supérieur).
+Et si vous n'êtes pas convaincu, ce que dit René Herse, probablement l'un des meilleurs fabricant de pneu au monde<blockquote>How wide a tire should I run?As a general rule of thumb, wider tires offer more comfort, more grip and the same speed as narrow ones. Go wider, and you won’t regret it.
+''Jusqu'à quelle largeur de pneu devrais-je choisir ? Comme règle générale, considérez qu'un pneu plus large vous donnera plus de confort, plus d'adhérence et la même vitesse qu'un pneu plus fin. Plus vous irez sur un pneu large, le moins vous le regretterez.''
+https://www.renehersecycles.com/supple-trumps-wide/
+https://www.renehersecycles.com/tech-info/tires/</blockquote>Choisissez donc préférablement les pneus les plus larges possibles, et des cadres de vélos qui acceptent les pneus les plus larges possibles.
 ==== Matériaux de fabrication ====
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 tradeinn.com
+==== Personnalisation ====
+https://reflective.berlin/en/
 [[Catégorie:Transport]]

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