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L'[https://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette article Wikipédia] est assez cool pour la dimension historique. Sinon je recommande cette série de podcast qui en parle assez bien : [https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/serie-la-velo-revolution-histoire-d-un-objet-en-pieces-detachees La Vélo-Révolution : histoire d'un objet en pièces détachées].
L'[https://fr.wikipedia.org/wiki/Bicyclette article Wikipédia] est assez cool pour la dimension historique. Sinon je recommande cette série de podcast qui en parle assez bien : [https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/serie-la-velo-revolution-histoire-d-un-objet-en-pieces-detachees La Vélo-Révolution : histoire d'un objet en pièces détachées].


=== Voir aussi la [[Liste de Vérification Rando et Vélo|liste de vérification rando et vélo]] ===
=== Articles liés ===


=== Voir aussi la [[TJT - Liste de Tous les Jours Transporter|liste de tous les jours]] ===
* [[Liste de Vérification Rando et Vélo]]
* [[TJT - Liste de Tous les Jours Transporter]]
* [[Itinéraire]]
* [[Accessoires vélo]]
* [[Vêtements vélo]]


=== Voir aussi la [[Itinéraire#Vélo|planification d'itinéraire vélo]] ===
== Nos vélos ==
==== Bigoli - Yuba Kombi 2023 ([[Utilisateur:Martintincool|Martin]]) ====
[[Fichier:BigoliBike.jpeg|sans_cadre|500x500px]]
 
Ce vélo, dont le nom provient des biens fameuses [[Pâtes, Raviolis & Bigoli|pâtes]], est un moyen de transport quotidien.
 
Il est équipé d'un moteur Bafang de 750W (montage DIY).
 
https://yubabikes.fr/cargobikestore/kombi/
 
https://yubabikes.fr/wp-content/uploads/2023/10/KOMBI_TechSpecs.pdf
 
Plaquettes de frein avant : [https://www.decathlon.be/fr/p/mp/elvedes/jeu-de-plaquettes-de-frein-a-disque-organic-magura-mt5-mt7-1-paire/_/R-p-112eb32f-cf9d-420c-a479-cee4dbf37470?mc=112eb32f-cf9d-420c-a479-cee4dbf37470_c5 MT5]
 
Plaquettes de frein arrière : [https://www.decathlon.be/fr/p/plaquettes-freins-a-disque-shimano-b05s/_/R-p-X8802954?mc=8802954 Standard comme ça] ?
 
Chaîne : Chaine Shimano CN-E6070 9V 138 Maillons VAE
 
https://www.alltricks.fr/F-32737-chaines/P-118352-chaine_shimano_cn_e6070_9v_138_maillons_vae
 
==== Hegoak - Kona Sutra 2020 ([[Utilisateur:Martintincool|Martin]]) ====
[[Fichier:KonaSutra.jpg|sans_cadre|500x500px]]
 
https://archive.konaworld.com/archive/2020/sutra.cfm
 
Plaquettes de frein : Shimano M525/M515 (B01S)
 
Pneus : 700 x 40C / 28" x 1,60"
 
==== Marin Four Corners 2017 (ex-[[Utilisateur:Fran|Fran]], ajd Cyp) ====
Vélo cyclotourisme/gravel
 
https://www.marinbikes.com/fr/bikes/2017-four-corners
 
==== Kona Sutra ULTD 2021 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
https://archive.konaworld.com/archive/2021/sutra_ultd.cfm
 
Vélo monster gravel : prévu pour voyager sur chemins engagés, assez VTT
 
[[Fichier:Ultd.jpg|sans_cadre|500x500px]]
 
modifications :
 
* selle brooks B17 ([https://www.brooksengland.com/en_eu/b17.html lien])
* roues : jantes X1900 dtswiss, rayons sapim, pneus schwalbe g-one rs 700x45, moyeu DT350 sram xd & DT240, cassette Sram XG 1150
* pédales Shimano PD-M424 ([https://bike.shimano.com/fr-FR/product/component/deore-m6000/PD-M424.html lien])
* porte-bagages avant Pelago Commuter Stainless Medium ([https://pelagobicycles.com/commuter-front-rack/ lien])
 
==== Liberia ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
<s>Fin d'années 80 ou années 90 ?</s> Probablement 1973 pour le cadre (gravure "73")
 
3 plateaux, 6 vitesses, vélo de route, étriers, manettes, dérailleurs et pédalier blanc, cadre bleu avec inscriptions jaunes et rouges, roues mavic
 
[[Fichier:Liberia.jpg|sans_cadre|500x500px]]
 
Pneus Hutchinson challenger reinforced 700x28
 
==== Decathlon Riverside 500 1992 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
Le VTT decathlon d'entrée de gamme de 1992. Choisi principalement pour ses couleurs à la base bleu turquoise et rose, ajout de nombreux accessoires, des gardes-boues oranges, gaines roses pour les vitesses, et la plupart des périphériques en DeoreXT d'époque.
 
[[Fichier:Decathlon Riverside 500 1992 avec bagages.jpg|sans_cadre|500x500px]]
 
==== Marin Nicasio+ 2022 (Vic) ====
https://www.marinbikes.com/fr/bikes/2022-nicasio-plus
 
Vélo gravel longue-distance/confort : roues en 650, pneus larges pour protéger l'utilisateur
 
==== Brompton M3R 2014 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
Vélo pliant, fabriqué à Londres, [https://bromptonbikes.com.au/everything-you-need-to-know-about-the-brompton-model-codes/ M3R]


== Médias ==
== Médias ==
* [http://wiklou.org/ '''Wiklou'''], wiki francophone traitant de bicyclette.
* [http://wiklou.org/ '''Wiklou'''], wiki francophone traitant de bicyclette.
* [https://old.reddit.com/r/pedale r/pedale], sous francophone d'entreaide vélo
* [https://old.reddit.com/r/pedale r/pedale], sous francophone d'entreaide vélo
* [https://velotrain.fr/map velotrain.fr], une carte pour identifier les trajets disponibles en vélotrain


== Infrastructures cyclables ==
== Infrastructures cyclables ==
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== Acheter un vélo ==
== Acheter un vélo ==


=== Faire un choix ===
=== Quelques valeurs sûres ===
Pour les vélos cargos, [https://urbanfreightlab.com/wp-content/uploads/2023/10/Biking-the-Goods.pdf ce guide] semble pas mal.
 
==== Cyclotourisme ====
En gros budget ou si vous aimez fureter sur les sites d'occasions :
* Kona : le canado-étatsunien, qui fait des géométries très fun, qui propose le [https://www.konaworld.com/en-eu/collections/sutra Sutra] (dénommée [https://www.konaworld.com/en-eu/products/sutra-se Sutra SE] depuis ~2022, ou la version "standard" qui est un peu plus gravel et plus chère, est un excellent vélo de cyclotourisme), le [https://www.konaworld.com/en-eu/products/sutra-ltd Sutra LTD/ULTD] (monster gravel, presque un VTT mais avec un cintre de vélo de route, quoi. Idéal pour les sorties longues et engagées !), le [https://www.konaworld.com/en-eu/collections/rove Rove] (gravel "léger", mais bon chez Kona un vélo léger c'est un vélo très VTT chez d'autres marques, attention car tous ne sont pas en acier, et certains ont des fourches carbone si c'est ton délire)
* Marin : pas trop cher, entrée de gamme acier abordable, le moins cher étant le [https://www.marinbikes.com/fr/bikes/family/nicasio Nicasio] et le "haut de gamme" étant le [https://www.marinbikes.com/fr/bikes/family/four-corners Four Corners]. Attention souvent pas de patte de dérailleur. Mais ratio q/p imbattable pour de l'acier
* Surly : une marque américaine, qui part d'un vélo de route pour faire beaucoup de déclinaisons originales, mais assez "pratiques" : beaucoup de fixations de vis, beaucoup de pièces spécifiques comme par exemple des fourches aciers avec toutes fixations pour un peu toutes les tailles. Le modèle le plus orienté "voyage" est le [https://surlybikes.com/bikes/disc_trucker Disc Trucker].
* [https://www.salsacycles.com/bikes/road/Marrakesh Salsa Marrakesh], plus rare, un peu du même style que Kona, Marin ou Surly.
* [https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/bikepacking-touring-bikes/520/520-disc/p/16295/ Trek 520 disc], la nième réédition oldschool du vélo de cyclotourisme, cadre fabriqué chez Diamant, allemand donc simple efficace (Diamant c'est rare en France, mais sans doute très bien)
* L'anglais Genesis semble très bien aussi, notamment le [https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-croix-de-fer-10-vargn21020 Croix de Fer]
* Les déclinaisons alus de ces vélos sont moins chères, mais moins réparables en cas de fissure, et moins durables dans le temps.
 
[[Fichier:Vélo-cyclotouring-àpeuprès.png|vignette|centré|alt=Comparaison des principaux vélos de cyclotouring|Comparaison des principaux vélos de cyclotouring|500x500px]]
 
Si vous voulez être confortable et vous voulez un vélo de cyclotourisme le moins cher possible, visez un VTT cadre acier, avec fourche acier (environ entre 1985 et 1995) :
* Specialized StumpJumper, Rockhopper ou *Rock*,
* Kona FireMoutain, Hahanna, ou autres modèles avec la signature "Joe Murray" sur le cadre
* Trek SingleTrack ou Multitrack (800, 920, 930, 950…),
* Bridgestone,
* Marin,
* Giant Terrago,
* GT karakoram…
* Évitez d4 qui a des pièces introuvables sur certains modèles, ou cantonnez-vous au classique 520/320.
 
Si vous êtes plutôt dans la vitesse ou performance, étant équipé ultra léger, un vélo de route cadre acier, acceptant des pneus "relativement" larges (ex : 35) peut faire l'affaire :
 
* Liberia
* Peugeot
* Gitane
* Bianchi
* …
 
==== "Gravel" ou "[https://old.reddit.com/r/randonneuring/ randonneuring]" ====
En gros, vous voulez faire du cyclotourisme mais en allant super vite. Le gravel, sur 2h avec 30 de moyenne, le randonneuring, sur plus de 24h avec plusieurs centaines de kilomètres (style Paris-Brest-Paris, 42h pour 1200km)
* Dans le premier cas, un cadre alu ou carbone peut être un avantage. Mais c'est pourri niveau environnement. Les remarques données sur les marques, dans les grandes lignes, restent vraies. Vous ajoutez à ça toutes les marques qui ne font que des modèles alu ou carbone, par exemple Look, BMC, Canyon, Specialized, Lapierre, Giant, Cannondale (attention aux standards bizarres), Scott, Cervélo, Origine, etc., etc.).
* Dans le second cas, les cadres aciers ont leur avantage. Selon le parcours emprunté, attention aux largeurs des pneus, car trop peut vous alourdir et vous ralentir, pas assez peut vous secouer.
 
==== Multi-modal ====
Si vous voulez mélanger les moyens de transport, vous vous déplacez en ville, vous garez la voiture en périphérie et allez visiter le centre en vélo par exemple, ou encore vous faites beaucoup de vélotrain :
 
* Les vélos pliants Brompton sont d'excellents vélos, considéré comme une valise dans la plupart des trains (peut-être pas Ouigo), ce qui permet de voyager sans voiture et de pouvoir se déplacer en ville comme on le souhaite. Attention ça peut être assez cher, à l'achat comme en pièces détachées, mais il y en a partout sur Terre et c'est très costaud.
* Les alternatives chez d4 beaucoup moins éthiques permettent d'avoir à peu près le même résultat, mais avec beaucoup moins de panache, made in asia, beaucoup moins costaud/fiable.
 
==== Trajets réguliers ====
 
* Si vous allez vite, prenez un vieux cadre acier en vélo de route, avec des pneus résistants comme les Schwalbe One Plus ou les marathons.
* Si vous voulez transporter des choses, prévoyez un modèle avec porte-bagages, avant ou arrière ou de quoi en fixer un.
* Je recommande le Kona Dew, le Kona Coco, la plupart des Farhad manufactur sont biens… sinon n'importe quel vélo sur lequel vous êtes confortable. Si vous mettez de l'argent, attention à là où vous laissez le vélo, les vélos ont tendance à disparaître dans la rue…


==== Cargo ====
Pour les vélos cargos, [https://urbanfreightlab.com/wp-content/uploads/2023/10/Biking-the-Goods.pdf ce guide] semble pas mal. [https://bikes.louiseveillard.com/ Ici un comparatif].
Plusieurs configurations,
* le longtail a un porte-bagage plus long et une roue arrière plus éloignée (ex: Yuba)
* le bakfiet 2 roues a un bac à l'avant, avec des tringles pour la direction de la roue avant (ex: Bullit, Riese & Muller)
* le bakfiet 3 roues a un bac à l'avant qui tient les deux roues avant. Le volume est gigantesque mais ça vous limite en vitesse quand il y a des virages, idéal vitesse <20km/h sur petites distances, type centre-ville.
* les cargos compacts ont en général de petites roues permettant de placer plus de bagages, en gardant environ les mêmes dimensions qu'un vélo standard (ex: Jean Fourche, Le Petit Porteur ou Omnium mini)
Marques connues :
===== Longtail =====
* [https://yubabikes.fr/ Yuba] propose des cargos à des prix très intéressants, notamment le Kombi.
===== Bakfiets =====
* La référence en bakfiets est sûrement [https://bakfiets.nl/en-en bakfiets.nl]
* [https://www.r-m.de/fr/bikes/ Riese & muller] proposent des modèles suréquipés et électrifiés, probablement trop chers
* [https://www.larryvsharry.com/da/the-original-bullitt-build Bullit] est reconnu en bakfiet 2 roues (bonne réputation)
===== Minis =====
L'intérêt étant l'encombrement mais aussi de pouvoir aisément prêter le vélo à quelqu'un de grand ou petit.
* [https://www.laxcycles.com/en/bikes Lax], aciers fabriqués en Allemagne
* [https://www.lepetitporteur.com/ Le Petit Porteur] , aciers fabriqués en Asie
* [https://jeanfourche.fr/le-velo/ Jean Fourche] mais en aluminium (moins durable, plus toxique pour l'environnement)
* [https://ridebok.com/ BOK H2] en aluminium, marque scandinave je pense fait en Asie
===== Spéciaux =====
* [https://omniumcargo.com/ Omnium Cargo] la déclinaison peut-être plus sportive, excellente réputation, assez coûteux, existe des modèles minis
=== Éléments de choix ===
Sinon, à regarder lors de l'achat d'un vélo :
Sinon, à regarder lors de l'achat d'un vélo :


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|<span style="color:#1da900">excellent</span>
|<span style="color:#1da900">excellent</span>
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|Acier inox
|Acier [[inox]]
|<span style="color:#1da900">excellent</span>
|<span style="color:#1da900">excellent</span>
|<span style="color:#1da900">excellent</span>  
|<span style="color:#1da900">excellent</span>  
Ligne 178 : Ligne 332 :
|}
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=== Quelques valeurs sûres ===
==== Suspensions ====
À éviter si vous ne faites pas du VTT très engagé :


==== Cyclotourisme ====
* '''L'entretien est coûteux et obligatoire'''. Les suspensions (fourche suspendue ou amortisseur suspendu), sur un usage tous les jours de l'année, entre la pluie et la poussière, il faut compter une purge régulière, tous les 1 à 2 ans. Les purges impliquent des outillages spécifiques à la suspension concernée, des consommables, une formation spécifique… En général il faut compter au minimum une centaine d'euros, et encore… Si vous ne faites pas cet entretien, les suspensions s'endommagent irréversiblement, et perdent peu à peu de leur usage. De la même façon, les roulements des cadres suspendus sont à entretenir et remplacer régulièrement.
* '''En occasion, la plupart des suspensions sont mortes''', pleines de poussières, rouillées à l'intérieur, et inutilisables. Donc c'est encore plus à éviter sur un vélo d'occasion. Un cadre tout suspendu doit aussi être entretenu au niveau des roulements des suspensions, qui ont rarement tous les mêmes dimensions.
* '''C'est lourd'''. Ça rajoute une masse conséquente, encore pire pour un cadre suspendu.
* '''C'est difficile à remplacer.''' Un vélo pour avoir une fourche suspendue aura une géométrie bizarre si la fourche rigide que l'on met à la place ne prévoit pas l'écart qui était prévu pour que la fourche puisse s'enfoncer. Sur un cadre, encore pire.
De nos jours les pneus peuvent être assez larges (donc confortables) pour compenser les petites irrégularités de votre chemin (comme, au pire, des pavés). En particulier, les freins à disques permettent beaucoup de souplesse quant aux largeurs des pneus.


* Le Kona Sutra, la déclinaison de base en acier, dénommée Sutra SE depuis ~2022, ou la version "standard" qui est un peu plus gravel et plus chère, est un excellent vélo de cyclotourisme.
Si vous faites beaucoup de VTT, sur des chemins assez engagés (avec des grosses pierres, des racines, etc.), sur des trajets de plus d'une heure dans ces chemins, les suspensions se justifient, si vous en acceptez les inconvénients décrits ci-dessus.
* Marin ([https://www.marinbikes.com/fr/bikes/family/four-corners Four Corners], [https://www.marinbikes.com/fr/bikes/family/nicasio Nicasio]), [https://surlybikes.com/bikes Surly] ou [https://www.salsacycles.com/bikes/road/Marrakesh Salsa Marrakesh] en acier, font d'excellents vélos, souvent un peu moins chers que Kona, pour le cyclotourisme également.
* Les déclinaisons alus de ces vélos sont moins chères, mais moins réparables en cas de fissure, et moins durables dans le temps.
* Si vous voulez être confortable et vous voulez un vélo de cyclotourisme le moins cher possible, visez un VTT cadre acier entre 1985 et 1995 : Specialized StumpJumper, Rockhopper ou *Rock*, Kona FireMoutain, Hahanna, Trek SingleTrack ou Multitrack (800, 920, 930, 950…), Bridgestone, Marin, Giant Terrago, GT karakoram… Évitez d4 qui a des pièces introuvables sur certains modèles, ou cantonnez-vous au classique 520/320. Si vous êtes plutôt dans la vitesse ou performance, étant équipé ultra léger, un vélo de route cadre acier, acceptant des pneus "relativement" larges (ex : 35) peut faire l'affaire.
 
==== Multi-modal ====
Si vous voulez mélanger les moyens de transport, vous vous déplacez en ville, vous garez la voiture en périphérie et allez visiter le centre en vélo par exemple, ou encore vous faites beaucoup de vélotrain :
 
* Les vélos pliants Brompton sont d'excellents vélos, considéré comme une valise dans la plupart des trains (peut-être pas Ouigo), ce qui permet de voyager sans voiture et de pouvoir se déplacer en ville comme on le souhaite. Attention ça peut être assez cher, à l'achat comme en pièces détachées, mais il y en a partout sur Terre et c'est très costaud.
* Les alternatives chez d4 beaucoup moins éthiques permettent d'avoir à peu près le même résultat, mais avec beaucoup moins de panache, made in asia, beaucoup moins costaud/fiable.
 
==== Trajets réguliers ====
 
* Si vous allez vite, prenez un vieux cadre acier en vélo de route, avec des pneus résistants comme les Schwalbe One Plus ou les marathons.
* Si vous voulez transporter des choses, prévoyez un modèle avec porte-bagages, avant ou arrière ou de quoi en fixer un.
* Je recommande le Kona Dew, le Kona Coco, la plupart des Farhad manufactur sont biens… sinon n'importe quel vélo sur lequel vous êtes confortable. Si vous mettez de l'argent, attention à là où vous laissez le vélo, les vélos ont tendance à disparaître dans la rue…
 
=== Retours d'expériences ===
 
==== Bigoli - Yuba Kombi 2023 ([[Utilisateur:Martintincool|Martin]]) ====
[[Fichier:BigoliBike.jpeg|sans_cadre|500x500px]]
 
Ce vélo, dont le nom provient des biens fameuses [[Pâtes, Raviolis & Bigoli|pâtes]], est un moyen de transport quotidien.
 
Il est équipé d'un moteur Bafang de 750W (montage DIY).
 
https://yubabikes.fr/cargobikestore/kombi/
 
https://yubabikes.fr/wp-content/uploads/2023/10/KOMBI_TechSpecs.pdf
 
'''Frein :'''
 
https://magura.com/fr/EUR/magura_bike_freins_freins_%C3%A0_disque_mt5,_levier_2_doigt_en_aluminium_all%C3%A9g%C3%A9/p/2700477
 
'''Changement du dérailleur :'''
 
https://www.probikeshop.fr/shimano-derailleur-arriere-9v-deore-rd-m592-sgs-chape-longue/29304.html
 
https://www.probikeshop.fr/commande-de-vitesses-droite-shimano-altus-sl-m2010-9v-montage-collier/308477.html
 
==== Kona Sutra 2020 ([[Utilisateur:Martintincool|Martin]]) ====
https://images.konaworld.com/2020/med/sutra.jpg
 
https://archive.konaworld.com/archive/2020/sutra.cfm
 
==== Marin Four Corners 2017 (ex-[[Utilisateur:Fran|Fran]], ajd Cyp) ====
Vélo cyclotourisme/gravel
 
https://www.marinbikes.com/fr/bikes/2017-four-corners
 
==== Kona Sutra ULTD 2021 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
https://archive.konaworld.com/archive/2021/sutra_ultd.cfm
 
Vélo monster gravel : prévu pour voyager sur chemins engagés, assez VTT
 
[[Fichier:Ultd.jpg|sans_cadre]]
 
modifications :
 
* selle brooks
* roues : jantes X1900 dtswiss, rayons sapim, pneus schwalbe g-one rs 700x45, moyeu DT350 sram xd & DT240, cassette Sram XG 1150
* pédales M424
 
==== Liberia (fin d'années 80 ou années 90 ?) ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
[[Fichier:Liberia.jpg|sans_cadre|397x397px]]
 
==== Marin Nicasio+ 2022 (Vic) ====
https://www.marinbikes.com/fr/bikes/2022-nicasio-plus
 
Vélo gravel longue-distance/confort : roues en 650, pneus larges pour protéger l'utilisateur
 
==== Brompton M3R 2014 ([[Utilisateur:Fran|Fran]]) ====
Vélo pliant, fabriqué à Londres, [https://bromptonbikes.com.au/everything-you-need-to-know-about-the-brompton-model-codes/ M3R]


== Entretien & mécanique vélo ==
== Entretien & mécanique vélo ==
Je recommande chaudement les vidéos de Parktool, si vous parlez anglais, leurs tutoriels sont très complets et expliquent comment faire la plupart des entretiens ou changements de pièces : https://www.youtube.com/@parktool/videos
Je recommande chaudement les vidéos de Parktool, si vous parlez anglais, leurs tutoriels sont très complets et expliquent comment faire la plupart des entretiens ou changements de pièces : https://www.youtube.com/@parktool/videos
Voir aussi [https://wiklou.org/wiki/Documents_p%C3%A9dagogiques les documents pédagogiques de Wiklou]


=== [[Bricolage|Voir aussi l'outillage vélo]] ===
=== [[Bricolage|Voir aussi l'outillage vélo]] ===
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* Toujours de l'huile sur sa chaine, si on a rien et que le vélo va rouler même de l'huile alimentaire c'est mieux que rien. La cire pour les perfectionnistes, éventuellement… À faire tous les mois environ.
* Toujours de l'huile sur sa chaine, si on a rien et que le vélo va rouler même de l'huile alimentaire c'est mieux que rien. La cire pour les perfectionnistes, éventuellement… À faire tous les mois environ.


* Le gonflage des pneus, un truc pas mal en général c'est de regarder ce qui est indiqué sur les flancs du pneu, ça donne le mini/maxi acceptable. En général pour les vélos c'est entre 1 et 8 bars, le plus souvent entre 2 et 4 bars. Ensuite c'est selon les goûts. À faire toutes les deux semaines environ. Attention à pas se mettre trop proche de la limite maxi quand il fait chaud ! Ça peut éclater.
* Le gonflage des pneus, un truc pas mal en général c'est de regarder ce qui est indiqué sur les flancs du pneu, ça donne le mini/maxi acceptable. En général pour les vélos c'est entre 1 et 8 bars, le plus souvent entre 2 et 4 bars. Ensuite c'est selon les goûts. À faire toutes les deux semaines environ. Attention à pas se mettre trop proche de la limite maxi quand il fait chaud ! Ça peut éclater. Regardez [https://www.renehersecycles.com/tire-pressure-calculator/ chez René Herse] si vous voulez avoir une idée et que vous êtes un peu perfectionnistes.


* Regarder il y a du jeu, un peu de partout, roulement de roue, roulement de jeu de direction et resserrer au besoin. À faire tous les 6 mois environ.
* Regarder il y a du jeu, un peu de partout, roulement de roue, roulement de jeu de direction et resserrer au besoin. À faire tous les 6 mois environ.
Ligne 294 : Ligne 383 :
* [https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ Comparaison exhaustive des lubrifiants vélo], après sur un vélo bas de gamme ou en dépannage, n'hésitez pas à mettre une huile alimentaire quelconque.
* [https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ Comparaison exhaustive des lubrifiants vélo], après sur un vélo bas de gamme ou en dépannage, n'hésitez pas à mettre une huile alimentaire quelconque.


== Accessoires vélo ==
== Site d'achats de pièces ==
 
=== Voir aussi les [[éclairages et visibilité]] ===
 
=== Voir aussi les [[vêtements]] ===


=== Sacoches et bagagerie ===
=== Occasion ===
Bikepacking.com ils ont [https://bikepacking.com/gear/bikepacking-bags/ des tas et des tas de reviews assez complètes sur ce genre de trucs] (exemple : [https://bikepacking.com/index/top-tube-bags/ bagage top tube])
leboncoin (évidemment)
* des [https://www.pannierhooks.com/shop.html trucs imprimés en 3D qui se fixent sur les bretelles] de n'importe quel sac-à-dos, transformant n'importe quel sac en sacoche de porte-bagages vélo
* porte-canette (via Vic) : https://outsidebrendan.com/products/12-oz-can-holder-3d-file
* [https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/var-bidon-porte-outils-550ml/136280165/p bidon-porte-outils VAR]
* faire [https://www.reddit.com/r/myog soi-même]
* [https://www.bakkiecycles.fr/fr/3-sacoches-velo-bakkies-grande-taille-porte-bagage Bakkie], sacoches "adaptables" à n'importe quel chargement


===== Costaud et orienté "voyage" =====
ebay (plus cher mais plus de choix)


* [https://www.ortlieb.com/fr_fr Ortlieb], <span style="color:#008800">allemand</span>
=== Neuf ===
* [https://www.vaude.com/fr/fr/ Vaude], <span style="color:#008800">français</span>
bike24.fr
* sans doute le plus costaud, fltm : https://youtu.be/5XayOXlHZ6c


===== Intermédiaire =====
bike-discount.de/fr


* [http://www.activiteil.fr/ Activiteil], <span style="color:#008800">Made in Le Teil</span>, voir avec [[Utilisateur:Martintincool|Martintincool]]
tradeinn.com
* [https://www.bymarionquentin.fr/ Marion & Quentin], <span style="color:#008800">France</span>, bcp d'options esthétiques et assez souvent orienté perf
* [https://pelagobicycles.com/shop/equipment/bags/ Pelago], conçu en Scandinavie, probablement fait en Asie, pas mal d'options
 
===== Léger et orienté "performance" =====
 
* [https://www.apidura.com/ Apidura], conçu à Chambéry, fabriqué <span style="color:#880000">en Asie</span>
* [https://restrap.com/ Restrap], <span style="color:#880000">de l'autre côté de l'Atlantique</span>
* [https://www.topeak.com/us/en/products/186-Bags Topeak], <span style="color:#880000">de l'autre côté de l'Atlantique</span>
 
=== Porte-bagages ===
De la même façon, si vous souhaitez du costaud, préférez de l'acier à l'aluminium.
* [https://www.tubus.com/en/products/ tubus]
* [https://pelagobicycles.com/shop/equipment/racks-baskets/ pelago]
* [https://surlybikes.com/parts/cargo#racks surly]
* [https://www.somafab.com/accessories/racks soma]
* [https://www.ortlieb.com/en_us/products/bike/luggage-racks ortlieb]
* zefal, nitto, racktime, sks, specialized, focus,…
* en ultralight : https://youtu.be/LAlpgdmY7Is
 
=== Où acheter ===
 
* soutenez vos vélocistes locaux ! regardez sur le site de l'accessoire qui vous plaît qui sont les distributeurs les plus proches de chez vous.
* le moins cher possible : souvent bike24 ou ledenicheur.fr
 
=== Vêtements ===
 
==== Chaussures ====
Des tonnes de reviews cools là : https://bikepacking.com/tag/bikepacking-shoes/
 
===== Chaussures avec des clips mais qui font pas cloc-cloc quand on marche avec, qui ont l'air "normales" vu de l'extérieur =====
https://old.reddit.com/r/CyclingFashion/comments/1383kj7/casual_spd_shoes/?sort=top
 
https://quoc.cc/collections/commuting
 
shimano aurait plusieurs options aussi
{| class="wikitable"
|+
!
!prix (~)
!poids
!avec lacets
!matériau
!cloc-cloc
!review
!coolitude (subjectif)
|-
|[https://chromeindustries.com/collections/bike-shoes?page=&sort_by=manual&filter.p.tag=Clipless+Bike+Shoes ChromeIndustries]
|144-166
|
|ui
|
|non
|
|5
|-
|[https://www.adidas.fr/search?q=velosamba Adidas Velosamba]
|104-150
|
|ui
|
|non
|
|2 (logo adidas devant derrière et sur les côtés 🤮)
|-
|[https://www.adidas.com/us/five-ten-trailcross-clip-in-mountain-bike-shoes/GZ9849.html FiveTen]
|124
|
|ui
|
|jsp
|
|1 (je fais du vélo pas du basket 🏀)
|-
|Pearl Izumi
([https://www.pearlizumi.com/collections/all-cycling-shoes/products/mens-canyon-spd-shoes-15192301?variant=41958655951019 ex], [https://www.pearlizumi.com/collections/womens-shoes/products/womens-x-alp-canyon-shoes-15292001?variant=40649777086635 ex])
|55-125
|
|ui
|
|non (dépends des modèles, à check)
|
|4 (couleurs spéciales… mais en même temps ça peut être chouette, à réfléchir)
|-
|[https://www.specialized.com/fr/fr/chaussures-vtt-2fo-dh-clip/p/187385?color=362591-187385 Specialized 2FO]
|170
|
|ui
|
|jsp
|https://bikepacking.com/news/specialized-2fo-roost-shoes/
|4 (spé 🤮)
|-
|[https://www.trekbikes.com/us/en_US/bike-clothing/cycling-shoes/mountain-bike-shoes/mens-mountain-bike-shoes/bontrager-avert-adventure-mountain-bike-shoe/p/31575/ Bontrager Avert]
|160
|
|
|cordura
 
* 100% Rubber
 
* 55% Suede / 40% Mesh / 3% Polyester / 2% Polyurethane
 
* 100% Polyester
|jsp
|https://bikepacking.com/news/bontrager-avert-mountain-bike-shoe/
|5
|-
|[https://bike.shimano.com/en-US/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-GE500.html Shimano GE5]
|
|
|
|
|
|
|
|-
|[https://bike.shimano.com/fr-FR/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2023/SH-EX300.html Shimano EX3 SH-EX300]
|80
|
|ui
|
|jsp
|
|4
|}
option diy ? https://youtu.be/2jnDfA35Iz4
[[Catégorie:Transport]]
[[Catégorie:Transport]]
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