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« Bicyclette » : différence entre les versions
→Specs roues : Ratio largeur jante/largeur pneu
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Préférez les gammes tringles rigides, plus pénibles à monter mais beaucoup plus résistantes ! | Préférez les gammes tringles rigides, plus pénibles à monter mais beaucoup plus résistantes ! | ||
===== | ===== Roues ===== | ||
====== [[Entretien et montage de roue de vélo]] ====== | |||
====== Monter un nouveau pneu de vélo ====== | |||
Pour cela, il faut vérifier plusieurs informations : | |||
* D'abord, regarder le diamètre de votre jante. Le diamètre de la jante est spécifié sur la description du vélo sur le site de la marque du vélo ou bien directement inscrit sur la jante, on a en général (mais pas toujours, attention aux exceptions !) cette équivalence : | |||
{| class="wikitable" | |||
|+ | |||
!Diamètre de jante (ETRTO) | |||
!622 | |||
!584 | |||
590 | |||
!559 | |||
! | |||
!406 | |||
440 | |||
!349 (brompton) | |||
305 ou 340 existent | |||
|- | |||
|Diamètre de pneu ("français") | |||
|700(c) | |||
|650(b) | |||
| - | |||
| | |||
|500 | |||
|400 | |||
|- | |||
|Diamètre de pneu (en pouces) | |||
|29 | |||
|27.5 | |||
|26 | |||
|24 | |||
|20 | |||
|16 | |||
|} | |||
([https://wiklou.org/wiki/ETRTO_(ISO_5775) voir détails et explications sur le site du wiklou]) | |||
* Prenez donc un pneu avec la largeur de jante correspondante. Ensuite, vous devez vérifier que la largeur et le diamètre du pneu passe sur votre cadre et avec vos freins si vous avez des freins à patins (ou garde-boue si vous en avez). En général, c'est aussi spécifié sur le site du fabricant du vélo. | |||
* La dernière, c'est la largeur de la jante, qui va déterminer quelle largeur de pneu vous pouvez mettre avec le tableau ci-dessous : | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ | |+ | ||
| Ligne 589 : | Ligne 632 : | ||
[3] Selon [https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse Schwable & ETRTO Standard 2022] | [3] Selon [https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse Schwable & ETRTO Standard 2022] | ||
* Enfin, vous pouvez choisir votre pneu. En général plus le pneu est fin plus il a un bon "rendement" (vous irez vite sans trop forcer), plus le pneu est large plus vous serez confortable. | |||
** Pour des usages de déplacements quotidiens "tranquille", je recommande les schwalbe marathon sous la variante qui vous correspond le mieux, les descriptions sont assez correctes sur le site de schwalbe, ce sont des pneus lourds mais presque indestructibles. | |||
** Pour des usages de déplacements quotidiens plus dynamiques, sur vélo de route avec pas/peu de chemins boueux, je recommande les schwalbe durano qui vous permettront d'aller plus vite en forçant moins, avec environ la même résistance que les précédents. | |||
** Pour des usages de vélo cargo ou électrique les déclinaisons dédiées chez Schwalbe sont excellentes. | |||
** Pour des usages sportifs, rendez vous sur [https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/compare/rene-herse-snoqualmie-pass-vs-wtb-resolute https://www.bicyclerollingresistance.com/]. En TLDR, pour du gravel, les schwalbe g-one all around sont biens et à 40€ environ en version de base, les rené herse sont excellents (et très chers). | |||
== Accessoires vélo == | == Accessoires vélo == | ||