Bicyclette

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Matériaux de cadre de vélo


Matériau	Éthique	Prix	Sportivité	Résistance dans le temps
Aluminium	pas ouf pour la planète, pas ouf pour celui qui fabrique	le moins cher	très bien	pas très bonne. L'aluminium 6061T6 est souvent de meilleure facture que le 7005 qui peut lâcher au bout d'à peine deux ans en utilisation intensive
Acier	yen a partout, facile à extraire de partout, facile à fabriquer	un petit peu plus cher que l'alu	bien sur long trajet moyenne sur court trajet	Excellente selon les conditions de stockage du vélo. Il existe aussi des cadres en inox
Titane	rare mais très peu toxique	le plus élevé	bien	indestructible
Carbone	pas ouf pour la planète, pas ouf pour celui qui fabrique	très cher	excellente	pas très bonne. A le fâcheux problème à casser net sans prévenir contrairement aux autres qui sont des métaux

Soudure (alu, acier, titane)
Soudo-brasage (acier, titane). Plus cher que des soudures simples mais plus résistant dans le temps. Plus rare, souvent proposé par des artisants ou sur de vieux vélos (notamment les machons soudos-brasés)
Fibres & résine (vélo bambou, vélo carbone, etc.)

Comparaison exhaustive des lubrifiants vélo, après sur un vélo bas de gamme ou en dépannage, n'hésitez pas à mettre une huile alimentaire quelconque.

Préférez les gammes tringles rigides, plus pénibles à monter mais beaucoup plus résistantes !