« Bicyclette » : différence entre les versions
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[https://www.youtube.com/c/NotJustBikes/videos Chaine YouTube] qui traite des questions autour de la mobilité urbaine, anglophone. | [https://www.youtube.com/c/NotJustBikes/videos Chaine YouTube] qui traite des questions autour de la mobilité urbaine, anglophone. | ||
== Matériaux de | == Choix techniques pour un achat de vélo == | ||
=== Matériaux de fabrication === | |||
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* Fibres & résine (vélo bambou, vélo carbone, etc.) | * Fibres & résine (vélo bambou, vélo carbone, etc.) | ||
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!Technologie | |||
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!Force de freinage | |||
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|freins à patins sur jante | |||
|surveiller régulièrement la position des patins, que ça soit parallèle à la jante (surtout au départ, ensuite ~1x par trimestre) | |||
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par semestre) | |||
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans) | |||
|Bien par temps sec | |||
Bien par temps humide | |||
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|freins à disques à câble | |||
|surveiller régulièrement la position des patins, un côté doit être au plus proche du disque (surtout au départ, ensuite ~1 à 2x par mois) | |||
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an) | |||
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans) | |||
|Très bien par temps sec | |||
Bien par temps humide | |||
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|freins à disques à câble symétriques (TRP) | |||
|surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an) | |||
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans) | |||
|Très bien par temps sec | |||
Bien par temps humide | |||
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|freins à disques | |||
|surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an) | |||
vidanger l'huile de frein, très difficile à bien faire mais rare (~1x tous les 5 ans) | |||
|Excellent par temps sec | |||
Très bien par temps humide | |||
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== | === Chaine & transmission === | ||
* [https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ Comparaison exhaustive des lubrifiants vélo], après sur un vélo bas de gamme ou en dépannage, n'hésitez pas à mettre une huile alimentaire quelconque. | * [https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ Comparaison exhaustive des lubrifiants vélo], après sur un vélo bas de gamme ou en dépannage, n'hésitez pas à mettre une huile alimentaire quelconque. | ||
== Pneumatiques & dimensions == | === Pneumatiques & dimensions === | ||
* LA ref pour rouler en ville : Schwable marathon plus | * LA ref pour rouler en ville : Schwable marathon plus | ||
* LA ref en voyage : Schwable marathon mondial | * LA ref en voyage : Schwable marathon mondial | ||
Préférez les gammes tringles rigides, plus pénibles à monter mais beaucoup plus résistantes ! | Préférez les gammes tringles rigides, plus pénibles à monter mais beaucoup plus résistantes ! | ||
=== Specs roues | ==== Specs roues : Ratio largeur jante/largeur pneu ==== | ||
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[3] Selon [https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse Schwable & ETRTO Standard 2022] | [3] Selon [https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse Schwable & ETRTO Standard 2022] | ||
== Quelques sous-reddit discutant du sujet == | |||
* [https://old.reddit.com/r/pedale r/pedale], sous francophone d'entreaide vélo | |||
* [https://old.reddit.com/r/notjustbikes r/notjustbikes], sous anglophone annexe à la chaine YouTube mentionnée plus haut | |||
[[Catégorie:Transport]] | [[Catégorie:Transport]] | ||
Version du 31 juillet 2023 à 16:10
Wiklou, wiki francophone traitant de bicyclette.
Chaine YouTube qui traite des questions autour de la mobilité urbaine, anglophone.
Choix techniques pour un achat de vélo
Matériaux de fabrication
| Matériau | Éthique | Prix | Sportivité | Résistance dans le temps |
|---|---|---|---|---|
| Aluminium | pas ouf pour la planète, pas ouf pour celui qui fabrique | le moins cher | très bien | pas très bonne. L'aluminium 6061T6 est souvent de meilleure facture que le 7005 qui peut lâcher au bout d'à peine deux ans en utilisation intensive |
| Acier | yen a partout, facile à extraire de partout, facile à fabriquer | un petit peu plus cher que l'alu | bien sur long trajet
moyenne sur court trajet |
Excellente selon les conditions de stockage du vélo. Il existe aussi des cadres en inox |
| Titane | rare mais très peu toxique | le plus élevé | bien | indestructible |
| Carbone | pas ouf pour la planète, pas ouf pour celui qui fabrique | très cher | excellente | pas très bonne. A le fâcheux problème à casser net sans prévenir contrairement aux autres qui sont des métaux |
Méthodes de fabrication
- Soudure (alu, acier, titane)
- Soudo-brasage (acier, titane). Plus cher que des soudures simples mais plus résistant dans le temps. Plus rare, souvent proposé par des artisants ou sur de vieux vélos (notamment les machons soudos-brasés)
- Fibres & résine (vélo bambou, vélo carbone, etc.)
Freins
| Technologie | Entretien | Force de freinage |
|---|---|---|
| freins à patins sur jante | surveiller régulièrement la position des patins, que ça soit parallèle à la jante (surtout au départ, ensuite ~1x par trimestre)
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par semestre) plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans) |
Bien par temps sec
Bien par temps humide |
| freins à disques à câble | surveiller régulièrement la position des patins, un côté doit être au plus proche du disque (surtout au départ, ensuite ~1 à 2x par mois)
surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an) plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans) |
Très bien par temps sec
Bien par temps humide |
| freins à disques à câble symétriques (TRP) | surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
plus rarement, surveiller l'usure des gaines et câbles (~1x tous les 3/4 ans) |
Très bien par temps sec
Bien par temps humide |
| freins à disques | surveiller l'usure des patins et les remplacer si besoin (~1x par an)
vidanger l'huile de frein, très difficile à bien faire mais rare (~1x tous les 5 ans) |
Excellent par temps sec
Très bien par temps humide |
Chaine & transmission
- Comparaison exhaustive des lubrifiants vélo, après sur un vélo bas de gamme ou en dépannage, n'hésitez pas à mettre une huile alimentaire quelconque.
Pneumatiques & dimensions
- LA ref pour rouler en ville : Schwable marathon plus
- LA ref en voyage : Schwable marathon mondial
Préférez les gammes tringles rigides, plus pénibles à monter mais beaucoup plus résistantes !
Specs roues : Ratio largeur jante/largeur pneu
| Largeur pneu | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ETRTO ou français | 18 | 20 | 23 | 25 | 28 | 32 | 35 | 37 | 40 | 44 | 47 | 50 | 54 | 57 | 60 | 62 | 65 | 70 | 75 | ||
| Pouces (conversion exacte) | .71 | .79 | .91 | .98 | 1.10 | 1.26 | 1.38 | 1.46 | 1.57 | 1.73 | 1.85 | 2 | 2.13 | 2.24 | 2.36 | 2.44 | 2.56 | 2.76 | 2.95 | ||
| Largeur jante [mm] | 13C | oui¹² | oui¹² | oui¹² | oui¹² | ||||||||||||||||
| 15C | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | oui³ | ||||||||||||||
| 17C | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | |||||||||
| 19C | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | |||||||
| 21C | oui³ | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | |||||||
| 23C | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | oui³ | ||||||
| 25C | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | oui³ | oui³ | ||||||
| 27C | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | oui³ | oui³ | ||||||||
| 29C | oui³ | oui³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui¹²³ | oui³ | oui³ | oui³ | ||||||||||||
| 30C | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui³ | oui²³ | oui²³ | oui²³ | ||||||||||||
| 35C | oui³ | oui³ | oui²³ | oui²³ | oui²³ | ||||||||||||||||
| 40C | oui²³ | oui²³ | oui²³ | ||||||||||||||||||
| 45C | oui²³ | oui²³ | |||||||||||||||||||
| 50C | oui²³ | oui²³ | |||||||||||||||||||
[1] Selon lecyclo.com
[2] Selon cyclestyres.fr
[3] Selon Schwable & ETRTO Standard 2022
Quelques sous-reddit discutant du sujet
- r/pedale, sous francophone d'entreaide vélo
- r/notjustbikes, sous anglophone annexe à la chaine YouTube mentionnée plus haut