« Le Kombi de Manon et Célestin » : différence entre les versions
→Idées supplémentaires
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(16 versions intermédiaires par 4 utilisateurs non affichées) | |||
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| '''Marque''' || Volkswagen | | '''Marque''' || Volkswagen | ||
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| '''Modèle''' || T5 « Kombi » | | '''Modèle''' || T5 « Kombi », 7H | ||
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| '''Année''' || fin 2010 | | '''Année''' || fin 2010 | ||
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| '''Couleur''' || Bleu (INDIENBLAU) | | '''Couleur''' || Bleu (INDIENBLAU) | ||
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| '''Roues''' || 205/65 r16c 103/101t (été) | |||
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|S'équiper pour les dépannages et entretiens | |S'équiper pour les dépannages et entretiens | ||
| style="background-color: | | style="background-color:green;" | Terminé | ||
|Ne pas partir sans les outils de base pour dépanner le véhicule. | |Ne pas partir sans les outils de base pour dépanner le véhicule. | ||
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* Acheter le support de roue de secours | * Acheter le support de roue de secours : acheté chez VW, moins cher ! | ||
* Acheter ou trouver un cric compact pour la route | * Acheter ou trouver un cric compact pour la route : trouvé | ||
* Acheter ou trouver des chandelles pour la maison : utiliser celles de la ferme | |||
* Acheter ou trouver des chandelles pour la maison | * Acheter de l'huile et du liquide de refroidissement : ok huile | ||
* Acheter de l'huile et du liquide de refroidissement | * Acheter des pinces pour démarrer : acheté | ||
* Acheter des pinces pour démarrer | * Optimiser le rangement à côté de la batterie : rempli ! | ||
* Optimiser le rangement à côté de la batterie | |||
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[http://www.t5zone.com/t3862-cric-dans-compartiment-moteur#437951 Rangements à côté de la batterie] | [http://www.t5zone.com/t3862-cric-dans-compartiment-moteur#437951 Rangements à côté de la batterie] | ||
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[https://www.ebay.fr/itm/115332092506 Kit complet support sur Ebay] | [https://www.ebay.fr/itm/115332092506 Kit complet support sur Ebay] | ||
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| Ajout du régulateur de vitesse || style="background-color: | | Ajout du régulateur de vitesse || style="background-color:green;" | Terminé || Changement du comodo de clignotants/phares/etc. pour une version avec boutons liés au régulateur de vitesse et à l'affichage multifonctions, puis reprogrammer le calculateur. || Le calculateur n'est pas suffisamment équipé. Acheter un nouveau calculateur qui peut gérer le régulateur de vitesse. | ||
Fréquence : '''B, D, F*, H, K, M, P, R, T'''. Régulateur acheté et installé ! ÇA FONCTIONNE ! | |||
| [http://www.t5zone.com/t36363-tuto-installation-regulateur-de-vitesse-t6-euro-5-t5-2?highlight=r%C3%A9gulateur Tutoriel T5zone], [https://www.cum-cartec-shop.de/vw-t5-2-tempomat-gra-nachruestsatz-2243.html Lien pour achat comodo] payé 153,27 €, référence pièce BCM 7h0937087, [https://www.team-bhp.com/forum/diy-do-yourself/169586-vw-polo-diy-upgrading-bcm-body-control-module.html Super tutoriel mise à jour BCM sur Polo]. BCM acheté sur eBay chez [https://www.ebay.fr/str/teileweltaberkner ce vendeur] pour 199 € + 15 € fdp. | |||
Coût total : 367,27 € pour régulateur + écran multifonctions avec informations de consommation et d’autonomie | |||
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| Déflecteurs de vent/pluie avant || style="background-color: | | Déflecteurs de vent/pluie avant || style="background-color:green;" | En cours || Ajout de réflecteurs de pluie/vent avant pour pouvoir ouvrir les fenêtre en roulant et surtout dormir les fenêtre ouvertes même en cas de pluie. || Déflecteurs reçus et installés, nickel. Parfois ils s’enlèvent un peu des agrafes alors il faut les remettre. || [https://www.ebay.fr/itm/120968999933 Lien potentiel] | ||
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| Ventilation arrière || style="background-color:lightblue;" | En cours || Trouver la panne liée à la ventilation arrière || Vérifier les fusibles → OK | | Ventilation arrière || style="background-color:lightblue;" | En cours || Trouver la panne liée à la ventilation arrière || Vérifier les fusibles → OK | ||
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| Prise USB || style="background-color:gold;" | Prêt || Modifier la prise allume cigare pour rajouter un câble USB à l'intérieur de la console || Se renseigner sur les modèles || https://www.aliexpress.com/store/3520028 || | | Prise USB || style="background-color:gold;" | Prêt || Modifier la prise allume cigare pour rajouter un câble USB à l'intérieur de la console || Se renseigner sur les modèles || https://www.aliexpress.com/store/3520028 || | ||
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| Siège conducteur || style="background-color:gold;" | Prêt || Le plastique du siège conducteur est un petit peu détérioré. Vérifier si on ne peut pas y faire quelque chose avant que cela n'empire. || || | | Siège conducteur || style="background-color:gold;" | Prêt || Le plastique du siège conducteur est un petit peu détérioré. Vérifier si on ne peut pas y faire quelque chose avant que cela n'empire. || || | ||
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| Musique || style="background-color:gold;" | Prêt || Étudier la faisabilité de l'ajout de hauts-parleurs à l'arrière du véhicule. || || | | Musique || style="background-color:gold;" | Prêt || Étudier la faisabilité de l'ajout de hauts-parleurs à l'arrière du véhicule. || || | ||
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| Auvent || style="background-color: | | Auvent || style="background-color:grey;" | Non planifié || Estimer l'intérêt et la compatibilité d'un auvent latéral || || | ||
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| Plafonnier avant || style="background-color:gold;" | Prêt || Étudier la compatibilité d'un plafonnier avant avec une lumière dédiée au passager || || | | Plafonnier avant || style="background-color:gold;" | Prêt || Étudier la compatibilité d'un plafonnier avant avec une lumière dédiée au passager || || | ||
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| Manuel || style="background-color:green;" | Terminé || Trouver le manuel du camion en français || || [https://drive.google.com/drive/folders/1NiqtIKoZ3gqbAJnOqnK_VCclGrcHvzMl Lien Google Drive] | | Manuel || style="background-color:green;" | Terminé || Trouver le manuel du camion en français || || [https://drive.google.com/drive/folders/1NiqtIKoZ3gqbAJnOqnK_VCclGrcHvzMl Lien Google Drive] | ||
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| Support de téléphone || style="background-color:green;" | Terminé || Trouver un support de téléphone || || | |||
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| Boîtier d'indication de changement de vitesse || style="background-color:grey;" | Non planifié || Vérifier la faisabilité et l'intérêt d'un boîtier d'aide au changement de vitesse || || | | Boîtier d'indication de changement de vitesse || style="background-color:grey;" | Non planifié || Vérifier la faisabilité et l'intérêt d'un boîtier d'aide au changement de vitesse || || | ||
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Voir tableur « Entretien ». | Voir tableur « Entretien ». | ||
Huile moteur : Castrol EDGE Titanium FST 05W-30 LL ([http://www.t5zone.com/t25950-quelle-huile-pour-un-moteur-caac T5zone : quelle huile pour CAAC ?]. Tuto vidange : [https://www.youtube.com/watch?v=0-F7N6iQeVM Youtube]). Prix : environ 10 € le litre hors promo | Huile moteur : Castrol EDGE Titanium FST 05W-30 LL ([http://www.t5zone.com/t25950-quelle-huile-pour-un-moteur-caac T5zone : quelle huile pour CAAC ?]. Tuto vidange : [https://www.youtube.com/watch?v=0-F7N6iQeVM Youtube]). Prix : environ 10 € le litre hors promo. Commandé : 2022, Cdiscount, 50€/6litres | ||
Modifications par valise : [http://www.t5zone.com/t14054-tuto-ajout-modification-d-options-par-vagcom-et-vcds liste sur T5zone]. Interface Ross-tech officielle achetée [https://rosstech.fr/vcds-interfaces/18-122-ross-tech-hex-v2-3-vin-francais.html#/25-cle_usb_avec_logiciel-sans_cle_usb/27-malette_de_rangement-sans_malette_de_rangement/29-enregistrement_du_produit_a_votre_nom-pas_d_enregistrement_prealable (lien)]. | Modifications par valise : [http://www.t5zone.com/t14054-tuto-ajout-modification-d-options-par-vagcom-et-vcds liste sur T5zone]. Interface Ross-tech officielle achetée [https://rosstech.fr/vcds-interfaces/18-122-ross-tech-hex-v2-3-vin-francais.html#/25-cle_usb_avec_logiciel-sans_cle_usb/27-malette_de_rangement-sans_malette_de_rangement/29-enregistrement_du_produit_a_votre_nom-pas_d_enregistrement_prealable (lien)]. | ||
Ligne 106 : | Ligne 109 : | ||
!Litres | !Litres | ||
!Consommation | !Consommation | ||
!Notes | |||
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|12/2021 | |12/2021 | ||
Ligne 111 : | Ligne 115 : | ||
|75,35 litres | |75,35 litres | ||
|7,31 L / 100 km | |7,31 L / 100 km | ||
|Autoroute + routes + montagne à deux, pneus neige | |||
|- | |- | ||
| | |05/2022 | ||
| | |925 km | ||
| | |77,19 litres | ||
|8,35 L / 100 km | |||
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|- | |- | ||
| | |05/2022 | ||
| | |1017,9 km | ||
| | |73,23 litres | ||
| | |7,19 L/ 100 km | ||
|Autoroute (à 4 et 7) + routes + montagne à 9, pneus été | |||
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=== À faire === | |||
Catadioptres arrière | |||
Cardan avant droit + tulipe (besoin clef allen de 6 longue) | |||
L’écrou de cardan c’est du 30 en 12 pans | |||
Le palier ces 2 vis 13 | |||
Manchon Löbro, cardan Spidan | |||
=== Idées supplémentaires === | |||
* Ajouter une prise secondaire à l’arrière | |||
* Regarder si on veut <u>ajouter</u> une fenêtre ouvrante <u>en plus</u> ''(Ho ! Voilà un beau [https://fr.wikipedia.org/wiki/Pl%C3%A9onasme pléonasme])'' |