« Itinéraire » : différence entre les versions

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* [https://www.openstreetmap.org/ OSM], le classique, simple et efficace.
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* [https://maps.openrouteservice.org/ L'excellent openrouteservice], par [https://classic-maps.openrouteservice.org/ ici pour les nostalgiques]. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet !
* [https://maps.openrouteservice.org/ L'excellent openrouteservice], par [https://classic-maps.openrouteservice.org/ ici pour les nostalgiques]. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet !
* Sur la route, pensez à l'application OsmAnd. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions comme les indices IGN de dénivelé et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau.  
* Sur la route, pensez à l'application [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ OsmAnd+]. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.srtmPlugin.paid/ comme les indices de dénivelé type IGN] et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau puisque la carte est téléchargeable à l'avance.
* [https://reddit.com/r/pedale/comments/vjnfe6/planifier_ses_trajets_avec_osm_et_sans_google/ pépite sur le fil r/pedale] traitant du sujet
* [https://reddit.com/r/pedale/comments/vjnfe6/planifier_ses_trajets_avec_osm_et_sans_google/ pépite sur le fil r/pedale] traitant du sujet
* Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!)
* Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!)