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« Itinéraire » : différence entre les versions
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== Vélo == | == Vélo == | ||
* [https://reddit.com/r/pedale/comments/vjnfe6/planifier_ses_trajets_avec_osm_et_sans_google/ Pépite sur le fil r/pedale] traitant du sujet | |||
* [https://www.openstreetmap.org/ OSM], le classique, simple et efficace. | * [https://www.openstreetmap.org/ OSM], le classique, simple et efficace. | ||
* [https://maps.openrouteservice.org/ L'excellent openrouteservice], par [https://classic-maps.openrouteservice.org/ ici pour les nostalgiques]. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet ! | * [https://maps.openrouteservice.org/ L'excellent openrouteservice], par [https://classic-maps.openrouteservice.org/ ici pour les nostalgiques]. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet ! | ||
* Sur la route, pensez à l'application [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ OsmAnd+]. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.srtmPlugin.paid/ comme les indices de dénivelé type IGN] et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau puisque la carte est téléchargeable à l'avance. | * Sur la route, pensez à l'application [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ OsmAnd+]. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.srtmPlugin.paid/ comme les indices de dénivelé type IGN] et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau puisque la carte est téléchargeable à l'avance. | ||
* Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!) | * Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!) | ||
* En France et généralement en Europe, les canaux comportent des chemins de halage relativement horizontaux et relativement bien entretenus. | * En France et généralement en Europe, les canaux comportent des chemins de halage relativement horizontaux et relativement bien entretenus. | ||