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« Éclairages et visibilité » : différence entre les versions
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[1] : [https://youtu.be/33GpfTWdk8U ''I Hate High Vis, But Should I Wear It? GCN tech''] | [1] : [https://youtu.be/33GpfTWdk8U ''I Hate High Vis, But Should I Wear It? GCN tech''] | ||
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Remarque sur les valeurs d'éclairage en lumens : | |||
* En France la seule valeur valable sont les lumens et sont obligatoires pour des équipements lumineux (le vendeur doit vous fournir ce chiffre), contrairement à l'Allemagne où ce sont les lux. | |||
* Un phare de voiture éclaire environ entre 1500 et 7000 lumens, '''mais''' le faisceau est masqué au-delà de quelques centimètres au-dessus du sol. Si vous vous baissez pour avoir ce faisceau dans les yeux, vous risquez des dommages aux yeux. | |||
* À environ 100lumens à 4m par temps clair vous éblouissez une personne qui a le faisceau dans la figure, donc si vous avez plus prenez garde à ne pas gêner les autres usagers, dirigez le faisceau intelligemment. | |||
Si vous roulez régulièrement la nuit, prévoyez un éclairage de rechange, on ne sait jamais… | |||
===== Être vu en ville ===== | |||
Usage quotidien du vélo, on reste en ville sur des zones éclairées, le but est d'être vu et pas de voir : je recommande | |||
* de l'entrée de gamme chez d4, l'[https://www.decathlon.fr/p/2-eclairages-velo-sl510-avant-arriere-noir-usb-clip/_/R-p-338779?mc=8739267 ELOPS SL510] fait l'affaire, les petits clips permettent de le glisser sur la poche arrière d'un pantalon par exemple. | |||
* Si vous avez l'intention de vraiment investir, le must c'est sans doute ça (mais attention les prix…) : knog cobber ([https://www.knog.com/products/lil-cobber-bike-light-set petit], [https://www.knog.com/products/mid-cobber-bike-light-set moyen], [https://www.knog.com/products/big-cobber-bike-light-set grand]), ou [https://en.shapeheart.com/collections/lights shapeheart] qui permet d'être vu de presque toutes les directions. | |||
===== Être vu en campagne ===== | |||
Usage déplacement à vélo, sans jamais dépasser les 25km/h, mais à la campagne avec des portions obscures/peu éclairées ou du sol accidenté. Je recommande | |||
* d'avoir un faisceau directionnel à l'avant avec au moins 150 lumens (ex: [https://www.knog.com/products/blinder-front-bike-light knog blinder]), et | |||
* d'avoir un éclairage d'au moins 20 lumens à l'arrière (ex: [https://www.knog.com/products/plus-rear-bike-light knog plus rear]), dans l'objectif d'être bien vu des autos qui sont loin (ou par mauvais temps). | |||
===== Voir la nuit et être vu en météo difficile ===== | |||
Usage déplacement à vélo, en dépassant les 25km/h mais à la campagne avec des portions obscures/peu éclairées ou du sol accidenté ou usage sportif intense sur de courtes durées. Je recommande d'avoir | |||
* un faisceau directionnel à l'avant avec au moins 300 lumens (ex: [https://www.knog.com/products/plugger-front-bike-light knog plugger]), si possible 700~1000 lumens si vous en avez les moyens (Il parait que [https://klampfrance.com/accueil/236-exr1600.html K-Lamp] c'est très bien, fais en France avec des bouts en Asie, [https://www.cateye.com/intl/products/headlights/ Cateye] semble bien mais moins local 🇯🇵). Une [[frontale]] n'est pas de trop ! | |||
* un éclairage d'au moins 20 lumens à l'arrière (ex: [https://www.knog.com/products/plus-rear-bike-light knog plus rear], [https://global.bluelug.com/bl-select-koma-light-rear-black.html Koma Blue Lug Light]), dans l'objectif d'être bien vu des autos qui sont loin (ou par mauvais temps). | |||
* si vous faites des trajets particulièrement risqués et imprévus, je recommande d'avoir au moins 100 lumens à l'arrière, des vêtements réfléchissants et au moins 800 lumens à l'avant avec un faisceau directionnel. | |||
=== Autonomie énergétique === | === Autonomie énergétique === | ||
Vous en avez marre des batteries et de recharger, c'est ici. Si vous voulez voyager en rechargeant le moins possible vos appareils, de même. | Vous en avez marre des batteries et de recharger, c'est ici. Si vous voulez voyager en rechargeant le moins possible vos appareils, de même. | ||
| Ligne 161 : | Ligne 183 : | ||
Les panneaux solaires vous limitent à une recharge uniquement lors de la journée. Néanmoins plusieurs utilisent cette solution, donc elle fonctionne probablement. | Les panneaux solaires vous limitent à une recharge uniquement lors de la journée. Néanmoins plusieurs utilisent cette solution, donc elle fonctionne probablement. | ||
Decathlon propose des panneaux à des tarifs assez intéressants, aucune idée de leur qualité. | * Decathlon propose des [https://www.decathlon.fr/search?Ntt=panneau+solaire+forclaz+SLR panneaux à des tarifs assez intéressants], aucune idée de leur qualité. | ||
* [https://www.solarbrother.com/acheter/chargeur-solaire-sunmoove-16-watts/ SolarBrothers Sunmoove 16W] semble un peu mieux, mais extrêmement plus cher. | |||