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modifications
« Éclairages et visibilité » : différence entre les versions
→Dynamo
m (→Sur un vélo) |
(→Dynamo) |
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* Usage déplacement à vélo, sans jamais dépasser les 25km/h, mais à la campagne avec des portions obscures/peu éclairées ou du sol accidenté. Je recommande d'avoir un faisceau directionnel à l'avant avec au moins 150 lumens (ex: [https://www.knog.com/products/blinder-front-bike-light knog plugger]), et un éclairage d'au moins 20 lumens à l'arrière (ex: [https://www.knog.com/products/plus-rear-bike-light knog plus rear]), dans l'objectif d'être bien vu des autos qui sont loin (ou par mauvais temps). | * Usage déplacement à vélo, sans jamais dépasser les 25km/h, mais à la campagne avec des portions obscures/peu éclairées ou du sol accidenté. Je recommande d'avoir un faisceau directionnel à l'avant avec au moins 150 lumens (ex: [https://www.knog.com/products/blinder-front-bike-light knog plugger]), et un éclairage d'au moins 20 lumens à l'arrière (ex: [https://www.knog.com/products/plus-rear-bike-light knog plus rear]), dans l'objectif d'être bien vu des autos qui sont loin (ou par mauvais temps). | ||
* Usage déplacement à vélo, en dépassant les 25km/h mais à la campagne avec des portions obscures/peu éclairées ou du sol accidenté ou usage sportif intense sur de courtes durées. Je recommande d'avoir un faisceau directionnel à l'avant avec au moins 300 lumens (ex: [https://www.knog.com/products/plugger-front-bike-light knog plugger]), et un éclairage d'au moins 20 lumens à l'arrière (ex: [https://www.knog.com/products/plus-rear-bike-light knog plus rear]), dans l'objectif d'être bien vu des autos qui sont loin (ou par mauvais temps). | * Usage déplacement à vélo, en dépassant les 25km/h mais à la campagne avec des portions obscures/peu éclairées ou du sol accidenté ou usage sportif intense sur de courtes durées. Je recommande d'avoir un faisceau directionnel à l'avant avec au moins 300 lumens (ex: [https://www.knog.com/products/plugger-front-bike-light knog plugger]), et un éclairage d'au moins 20 lumens à l'arrière (ex: [https://www.knog.com/products/plus-rear-bike-light knog plus rear]), dans l'objectif d'être bien vu des autos qui sont loin (ou par mauvais temps). | ||
* Usage vélo de voyage, vous savez pas trop quelles routes vous allez emprunter, il y aura sûrement des passages de nuit avec du (très) mauvais temps, vous serez très fatigué, avec des voitures/camions proches, etc. Je recommande d'avoir au moins 100 lumens à l'arrière, des vêtements réfléchissants et au moins 800 lumens à l'avant avec un faisceau directionnel (vous n'êtes pas obligé de faire avec l'éclairage à fond en permanence, c'est uniquement pour les pires situations que ces valeurs sont données). | * Usage vélo de voyage, vous savez pas trop quelles routes vous allez emprunter, il y aura sûrement des passages de nuit avec du (très) mauvais temps, vous serez très fatigué, avec des voitures/camions proches, etc. Je recommande d'avoir au moins 100 lumens à l'arrière, des vêtements réfléchissants et au moins 800 lumens à l'avant avec un faisceau directionnel (vous n'êtes pas obligé de faire avec l'éclairage à fond en permanence, c'est uniquement pour les pires situations que ces valeurs sont données). Prévoyez un éclairage de rechange, on sait jamais… | ||
=== Autonomie énergétique === | === Autonomie énergétique === | ||
| Ligne 68 : | Ligne 68 : | ||
==== Dynamo ==== | ==== Dynamo ==== | ||
* Cette solution permet d'embarquer plus de puissance d'éclairage la nuit, vu que vous pouvez recharger un éclairage plus puissant la journée aussi. La dynamo avec un transformateur permettant aussi de recharger une batterie portable et/ou divers accessoires : certaines lampes font aussi transformateur, comme la [https://llum.caminade.eu llum de caminade] | * Cette solution permet d'embarquer plus de puissance d'éclairage la nuit, vu que vous pouvez recharger un éclairage plus puissant la journée aussi. La dynamo avec un transformateur permettant aussi de recharger une batterie portable et/ou divers accessoires : certaines lampes font aussi transformateur, comme la [https://llum.caminade.eu llum de caminade (🇫🇷)], la [https://www.sinewavecycles.com/products/sinewave-cycles-beacon Sinewave Beacon (🇩🇪)] ou [https://custompurple.com/product/the-companion-bikepacking-dynamo-light/ Purple Dog Companion (🇧🇬)] mais attention au prix… | ||
* La dynamo sans transformateur : ne sert qu'à faire l'éclairage de nuit, on met la dynamo ça éclaire, on enlève la dynamo ça s'éteint. Assez simple et efficace. | * La dynamo sans transformateur : ne sert qu'à faire l'éclairage de nuit, on met la dynamo ça éclaire, on enlève la dynamo ça s'éteint. Assez simple et efficace. Exemples : la [https://nabendynamo.de/en/products/headlights/edelux-2/ SON Edelux II (🇩🇪)] ou [https://custompurple.com/product-category/dynamo-lights/ Purple Dog Clarice, Sarah, Kerrigan (🇧🇬)] | ||
==== Panneaux solaires ==== | ==== Panneaux solaires ==== | ||
Les panneaux solaires vous limitent à une recharge uniquement lors de la journée. Néanmoins plusieurs utilisent cette solution, donc elle fonctionne probablement. | Les panneaux solaires vous limitent à une recharge uniquement lors de la journée. Néanmoins plusieurs utilisent cette solution, donc elle fonctionne probablement. | ||