« Itinéraire » : différence entre les versions
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* [https://reddit.com/r/pedale/comments/vjnfe6/planifier_ses_trajets_avec_osm_et_sans_google/ Pépite sur le fil r/pedale] traitant du sujet | |||
* [https://www.openstreetmap.org/ OSM], le classique, simple et efficace. | * [https://www.openstreetmap.org/ OSM], le classique, simple et efficace. | ||
* [https://maps.openrouteservice.org/ L'excellent openrouteservice], par [https://classic-maps.openrouteservice.org/ ici pour les nostalgiques]. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet ! | * [https://maps.openrouteservice.org/ L'excellent openrouteservice], par [https://classic-maps.openrouteservice.org/ ici pour les nostalgiques]. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet ! | ||
* Sur la route, pensez à l'application [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ OsmAnd+]. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.srtmPlugin.paid/ comme les indices de dénivelé type IGN] et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau puisque la carte est téléchargeable à l'avance. | * Sur la route, pensez à l'application [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ OsmAnd+]. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions [https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.srtmPlugin.paid/ comme les indices de dénivelé type IGN] et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau puisque la carte est téléchargeable à l'avance. | ||
* Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!) | * Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!) | ||
* En France et généralement en Europe, les canaux comportent des chemins de halage relativement horizontaux et relativement bien entretenus. | * En France et généralement en Europe, les canaux comportent des chemins de halage relativement horizontaux et relativement bien entretenus. | ||
Version du 28 juin 2022 à 17:31
Quelques outils pour préparation d'un itinéraire.
Vélo
- Pépite sur le fil r/pedale traitant du sujet
- OSM, le classique, simple et efficace.
- L'excellent openrouteservice, par ici pour les nostalgiques. Comporte des options supplémentaires pour gérer les itinéraires. Peut notamment limiter la proximité avec les autos ou interdire/privilégier les routes plus ou moins accidentées. Parfait pour prévoir un long trajet !
- Sur la route, pensez à l'application OsmAnd+. Elle est complète et gratuite sur le magasin d'application F-droid. Elle permet de télécharger les cartes en avance, avec des extensions comme les indices de dénivelé type IGN et les données GPS fonctionnent même aux endroits où vous n'avez pas de réseau puisque la carte est téléchargeable à l'avance.
- Pensez à prendre en compte le dénivelé ! C'est particulièrement important si vous êtes chargés. Un vélo est exponentiellement plus difficile à emmener en montées qu'il est chargé (1kg = +10% de temps pour monter la cote, ptet un peu exagéré, mais à peine… À bon entendeur !!)
- En France et généralement en Europe, les canaux comportent des chemins de halage relativement horizontaux et relativement bien entretenus.
Auto
Les autos c'est sheitan, sans surprise les meilleurs services pour s'en occuper sont majoritairement du même acabit capitalistes avec presque zéro éthique
- Coût autoroute et estimation globale ViaMichelin, pas mal pour optimiser le ratio durée du trajet/coût
- Le méchant G de GAFAM, pas mal pour la durée précise selon le traffic estimé qq jours en avance
- Waze pour les incidents & optimisation de l'itinéraire en fonction du traffic en temps réel (sympa quand on peut éviter 3h de bouchons, pensez à intégrer dedans le trajet optimal trouvé entre Michmich & Gogleuh)