« Le Kombi de Manon et Célestin » : différence entre les versions
Apparence
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| Auvent || style="background-color:gold;" | Prêt || Estimer l'intérêt et la compatibilité d'un auvent latéral || || | | Auvent || style="background-color:gold;" | Prêt || Estimer l'intérêt et la compatibilité d'un auvent latéral || || | ||
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| Huile || style="background-color:gold;" | Prêt || Trouver l'huile moteur optimale recommandée par VW || || | | Huile || style="background-color:gold;" | Prêt || Trouver l'huile moteur optimale recommandée par VW. Apparemment norme VW 504/507, huile Castrol Titanium LL 5W30 est la mieux. || || [http://www.t5zone.com/t25950-quelle-huile-pour-un-moteur-caac T5zone : quelle huile pour CAAC ?] | ||
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| Entretien || style="background-color:gold;" | Prêt || Trouver un carnet d'entretien français. Parcourir les factures des anciens propriétaires pour lister les prochaines actions à faire || || | | Entretien || style="background-color:gold;" | Prêt || Trouver un carnet d'entretien français. Parcourir les factures des anciens propriétaires pour lister les prochaines actions à faire || || | ||
Version du 3 janvier 2022 à 21:53
Description
Le camion de Manon et Célestin est un Volkswagen T5 version « Kombi ».
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | T5 « Kombi » |
| Année | fin 2010 |
| Moteur | 2.0 L TDI 140 ch |
| Couleur | Bleu |
Liste des modifications prévues et effectuées
| Titre | État | Description | À faire | Lien | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ajout du régulateur de vitesse | En cours | Changement du comodo de clignotants/phares/etc. pour une version avec boutons liés au régulateur de vitesse et à l'affichage multifonctions, puis reprogrammer le calculateur. | Vérifier la version du calculateur | Tutoriel T5zone, Lien potentiel pour acheter la pièce | |
| Déflecteurs de vent/pluie avant | En cours | Ajout de réflecteurs de pluie/vent avant pour pouvoir ouvrir les fenêtre en roulant et surtout dormir les fenêtre ouvertes même en cas de pluie. | En acheter un sur Ebay | Lien potentiel | |
| Support de téléphone | Prêt | Trouver un support de téléphone | |||
| Prise USB | Prêt | Modifier la prise allume cigare pour rajouter un câble USB à l'intérieur de la console | Se renseigner sur les modèles | ||
| Protection plastique | Prêt | Vérifier l'état de la protection plastique avant droit, le changer si nécessaire | |||
| Ventilation arrière | En cours | Trouver la panne (si panne il y a) lié à la ventilation arrière | Vérifier les fusibles | ||
| Siège conducteur | Prêt | Le plastique du siège conducteur est un petit peu détérioré. Vérifier si on ne peut pas y faire quelque chose avant que cela n'empire. | |||
| Lumière pas de porte | En cours | La lumière du pas de la porte coulissante n'a plus l'air de fonctionner. | Vérifier l'ampoule ou le fusible | Sujet T5zone | |
| Musique | Prêt | Étudier la faisabilité de l'ajout de hauts-parleurs à l'arrière du véhicule. | |||
| Lumière plafonniers | Attente HP arrière | Réfléchir à l'ajout de lumière pour les sièges arrières. | |||
| Crit'Air | Terminé | Commander la vignette Crit'Air | |||
| Auvent | Prêt | Estimer l'intérêt et la compatibilité d'un auvent latéral | |||
| Huile | Prêt | Trouver l'huile moteur optimale recommandée par VW. Apparemment norme VW 504/507, huile Castrol Titanium LL 5W30 est la mieux. | T5zone : quelle huile pour CAAC ? | ||
| Entretien | Prêt | Trouver un carnet d'entretien français. Parcourir les factures des anciens propriétaires pour lister les prochaines actions à faire | |||
| Manuel | Terminé | Trouver le manuel du camion en français | Lien Google Drive | ||
| Boîtier d'indication de changement de vitesse | Non planifié | Vérifier la faisabilité et l'intérêt d'un boîtier d'aide au changement de vitesse | |||
| Plafonnier avant | Prêt | Étudier la compatibilité d'un plafonnier avant avec une lumière dédiée au passager | |||
| Jantes/Enjoliveurs | Prêt | Installer des jolis enjoliveurs sur les roues un peu moches |